В 2009-2010 гг в московском учебном центре компании Omnicomm бесплатное обучение по 4 различным курсам прошли 389 сотрудников 163 компаний. Выдано 210 именных сертификатов
Максимальный эффект внедрения системы контроля расхода топлива FMS и мониторинга FAS составил 80%. Такой результат был получен после установки нашего оборудования на асфальтоукладочный каток
По оценке Федерального оператора НИС ГЛОНАСС, в 2010 году в РФ системами мониторинга оснащено 100 тысяч машин. Прогноз на 2014 год - более 4 миллионов оснащений
Ежедневно на транспортные средства и подвижные объекты устанавливается более 50 систем FAS и FMS и более 200 датчиков LLS
Масштаб — в картографии - отношение длины линии на карте к соответствующей проекции этой линии на местности. Масштаб 1:1000 крупнее, чем масштаб 1:15000000
Точность современных GPS приемников в составляет примерно 2-5 метров при хорошей видимости спутников. Сильное влияние на точность оказывает взаимное расположение видимых спутников
Omnicomm предоставляет пожизненную гарантию на всё производимое оборудование!
Выхлопные газы – основная причина загрязнения канцерогенами атмосферы крупных городов. Экономя топливо, вы не только повышаете рентабельность вашего бизнеса, но и заботитесь об окружающей среде
В соответствии с законом "О навигационной деятельности" транспорт, используемый для перевозки пассажиров и опасных грузов, с 01.01.2011 подлежит оснащению средствами навигации на основе ГЛОНАСС
Каждая третья система мониторинга, оснащается датчиком уровня топлива. 35% всех оснащений происходит с использованием датчика уровня топлива LLS
Первые бортовые регистраторы появились в 1980-х гг. После появления первого датчика LLS (Omnicomm) в 2004 г. основным способом контроля расхода топлива стали емкостные датчики уровня
Все датчики LLS имеют механизм компенсации температурных изменений конструкции изделия. Посмотрите график температурной стабильности показаний в Руководстве по эксплуатации LLS 20160
ПО Autocheck SE построено по модульному принципу, и для добавления дополнительных отчетов не требуется его переустановка и перезапуск. Новые отчёты выпускаются регулярно.
Штрих-код, наносимый на оборудование Omnicomm, был запатентован в США в 1952 году и впервые применен на упаковке жевательной резинки Wrigley’s. Прообразом первого штрих-кода была Азбука Морзе
В Бразилии в дизельное топливо гостранспорта добавляют краситель красного цвета. Автомобиль, работающий на таком топливе, легко обнаружить по красному налету на выхлопной трубе
Одометр (греч. ὁδός — дорога + μέτρον — мера) — прибор для измерения количества оборотов колеса. Первый одометр был изобретён древнегреческим математиком и механиком Героном Александрийским
В ДУТ LLS между цепями источника питания, интерфейсом и измерительной частью организована гальваническая развязка, электрическая прочность изоляции которой составляет не менее 2500 В
Рабочий диапазон температур Регистратора FMS и Датчика LLS составляет
-40…+85 (80) °С. Их работоспособность подтверждена долгосрочной
эксплуатацией за северным полярным кругом и в тропиках
На рынке мониторинга транспорта в странах постсоветского пространства более 200 игроков. Совокупное число их дилеров – более 1000. 89% из них считает, что рынок растет
Маркировка оборудования Omnicomm соответствует ГОСТ 26828. На упаковку нанесен штрих-код, содержащий серийный номер изделия, который может использоваться вами для автоматизации бизнес-процессов
Кроме общеизвестных спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и GPS (правильное название – NAVSTAR) существует еще 3 крупных проекта. Китайский – Бэйдоу, европейский – Галилео и индийский – IRNSS
В конце 19 века бензин продавался в аптеках и использовался как антисептическое средство, а также в качестве топлива для примусов. Ценился только керосин, а все остальное, включая бензин, сжигалось
По оценке Berg Insight, в 2010 году в ЕС системами мониторинга оснащено более 1 миллиона машин. Прогноз на 2014 год - более 16 миллионов оснащений
В 2004 году я в первый раз приехал в Omnicomm, получил сертификат установщика. С этого началось продвижение систем FMS в Кемеровской области. Сегодня дела у нас идут достаточно успешно. Так, подписан крупный контракт с угольным разрезом на установку 70 единиц FMS, и несмотря на кризис, мы с оптимизмом смотрим в 2010 год.
Мы предоставляем полный сервис для наших клиентов, стремимся добиться экономического эффекта на их предприятии.
Я считаю, для нас открыта широкая перспектива. Прежде всего мы стремимся преодолевать стереотипы тех руководителей, которые не хотят увидеть долгосрочную выгоду от внедрения технологий контроля на своих предприятиях. Достигаемая благодаря FMS экономия значительна, но она не сиюминутна. Донести это до клиента и помочь ему достигнуть результата – и есть наша работа.
Мы довольны сотрудничеством с Omnicomm. Руководство компании всегда открыто для контакта, готово обсуждать вопросы и находить удобные для обеих сторон решения.
