«К определенному моменту парк автомобильной и строительной техники в нашей организации вырос до такого уровня, что «ручные» механизмы управления работой техники стали неэффективны. Появилась необходимость в использовании средств автоматизации процессов учета расхода топлива, контроля перемещений техники, сбора данных о пробеге, времени работы двигателя, времени работы дополнительного оборудования. Другими словами, мы хотели иметь четкое понимание того, сколько времени, на каком объекте и в каком режиме работала каждая единица техники, сколько при этом топлива выработала».
ВЯЧЕСЛАВ ПИМЕНОВ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ДИРЕКТОРА ПО ПРОИЗВОДСТВУ